Политическото говорене на президента Румен Радев за преговорите с "Фолксваген" ще доведе до негативна реакция от страна на инвеститора, коментира за агенция "Фокус" държавният глава в периода 2012-2017 г. и почетен председател на Автомобилен клъстер България Росен Плевнелиев. При посещение в Асеновград днес Радев каза пред журналисти, че е получил писмо от президента на Германия, в което той изразявал радостта си, че България е на път да привлече "Фолксваген".

Президентът допълни, че това е позитивен пример как президент и премиер могат да работят заедно за интересите на България. За евентуалното отваряне на завод на групата "Фолксваген" в България се говори от няколко месеца, като по последни данни страната се конкурира с Турция за неговото привличане. Сърбия също има интерес към проекта.

"Важно е да се знае, че самото политическо говорене по темата за преговорите с "Фолксваген", на което сме свидетели днес от президента Радев, е дълбоко контрапродуктивно и показва едно абсолютно неразбиране на процеса на преговори, в който ние се намираме. Защото преговорите са изцяло експертни – те се водят повече от година, аз участвам в тях и съм свидетел", допълни Росен Плевнелиев.

Плевнелиев подчерта, че Румен Радев не е имал нищо общо с разговорите за завода на "Фолксваген" и никакви контакти с автомобилния клъстер. "По отношение на изказването на президента Румен Радев, че специално за завода на "Фолксваген" той е поканил германския президент, трябва да отбележим, че в това негово изказване много често има "аз, аз и аз". Мисля, че трябва да гледаме фактите, а те са, че в делегацията на германския президент нямаше никакъв представител на концерна "Фолксваген", коментира Плевнелиев. Той посочи, че представители на "Шкода", която е дъщерна на "Фолксваген", преговарят с правителството и с автомобилния клъстер вече повече от година.

Който политизира темата - пречи

В разговорите били ангажирани стотици представители на различни институции – правителството, областните власти, местните власти, но не и президентството. "Този, който политизира темата, практически пречи, а не помага - независимо кой е, а още повече като става въпрос за държавния глава на България. Така че това, че президентът Румен Радев говори по тази тема, всъщност е контрапродуктивно – това ни отдалечава, а не ни помага да се вземе позитивно решение от инвеститора, който от ден първи на преговорите, с които Радев няма нищо общо, е казал, че те са изцяло експертни и решението също", каза още Росен Плевнелиев.

Той допълни, че инвеститорът е предупредил работещите по проекта да мълчат, докато се стигне до крайното решение. "Оттук нататък, ако нещо се случи, а решението по тази инвестиция може да се вземе много скоро – буквално в следващите дни, но може и да бъде отложено, спокойно можем да посочим президента Румен Радев като отговорен за едно крайно неадекватно действие в последния момент", е мнението на Плевнелиев.

Радев иска да се закичи със славата

Той изразява мнение, че Румен Радев иска да се закичи със славата за нещо, за което нито е допринесъл, нито е заслужил. "Мисля, че днешното действие на президента Радев е още едно доказателство за това, че днес виждаме големия сблъсък между популисти, от една страна – тези, които практически се борят за народната любов, включително и манипулирайки народа, и от друга страна, обществено отговорните лидери, които работят за тази стратегическа инвестиция – мълчат, работят здраво, преговарят. И всичко това за да може наистина да се увенчаем с успех", каза в заключение Росен Плевнелиев.

Какво се знае за завода

Първата информация, че "Фолксваген" планира изграждане на нов завод за производство на коли "Шкода" извън Чехия и сред потенциалните места са страни на изток като България, се появи във вестник "Ханделсблат" през ноември миналата година. Впоследствие се разбра, че в него ще се правят коли от няколко марки на концерна.

Според публикация на "Капитал" инвестицията се оценява на над 1.6 млрд. евро, а пряко ще бъдат ангажирани над 5000 души. Като потенциални места за завода се споменават площадката на бившия металургичен комбинат "Кремиковци" и терени в индустриална зона "Раковски" край Пловдив.

В България вече има над 170 фирми, които произвеждат компоненти за автомобилната индустрия, а за тях работят над 40 хиляди души. Само вчера премиерът Борисов откри два нови завода - в Кърджали и Русе. Производство на цели автомобили имаше обаче край ловешкото село Баховица, но и там в момента работата е спряла в очакване на усвояването на сглобяването на нови модели на китайската "Грейт уол".

Още преди 4 години Бойко Борисов не скри, че голямото му желание е да има голям автомобилен завод в България. "Работим по тема един автомобилен завод, поне като начало, да дойде в България. Нямаме претенции, дали ще е БМВ, дали ще е "Мерцедес", дали ще е "Порше" или "Фолксваген", важно е цялостен автомобил да може да се сглобява в България. Правим макферсоните, правиме гумени уплътнения, стъкла, електроника, седалки, климатици, така че... компоненти, може спокойно да се направи един голям завод", каза той при посещение в България на германския външен министър Франк-Валтер Щайнмайер. Между другото точно Щайнмайер е президентът, изпратил писмото до Радев, от което тръгна целият сюжет.

Дневник