Парламентът одобри на първо четене предложението на депутати от ГЕРБ въвеждането на тол системата да се отложи от 16 август тази година, както беше планирано, за 1 март 2020 г. Изменението е под натиска на транспортния бизнес, с която няма постигнато съгласие за тарифите. Няма пълна яснота и кои пътища ще бъдат обхванати.

Ако изменението бъде одобрено и на второ четене, от 1 март догодина камионите над 3.5 тона ще плащат тол такса, а дотогава - винетна такса.

По думите на зам.-министъра на регионалното развитие Николай Нанков предложенията от бранша варират от 0.03 лв. до 0.10 лв. на км, а държавата предлага 0.25 лв. - 0.35 лв. "Ще продължават разговорите", каза Нанков пред журналисти, цитиран от "Фокус".

Срещу отлагането се обяви БСП, а депутатът от левицата Манол Генов дори иронично предложи отлагането да е за 1 април, "за да повярват повече хора на управляващите, че идеята им ще се осъществи".

"Това, което правите, е пример как не трябва да се прави реформа, как не трябва да се въвежда някаква нова система. Как се губи доверие в обществото, как се губи доверие в бизнеса, как се губи доверие в хората, които трябва да спазват тези закони и хората, които трябва да реализират тази система", заяви от парламентарната трибуна зам.-председателят на парламентарната група на левицата Георги Свиленски.

ГЕРБ ще остане в историята с това, че е направила тол системата, колкото и на БСП да не им се иска, опонира депутатът от ГЕРБ Александър Ненков, който е един от вносителите. "Вие говорите за апокалипсис, трагедия, невъзможност на институциите да се справят. Колеги, ако беше толкова лесно, може би някой преди нас е щял да го направи. Уви, никой не го е направил", каза депутатът. Той напомни, че реалният ефект от реформата не е краткосрочен, а ще се проявява десетилетия напред.

Дневник