Джордж Ръсел продължи перфектно начало на сезона във Формула 1, след като триумфира и в спринтовата надпревара в Китай.

В нея британският пилот на "Мерцедес" отново трябваше да се бори с двата болида на "Ферари", управлявани от Шарл Леклер и Люис Хамилтън, особено в началните и заключителните обиколки.

За разлика от състезанието в Мелбърн миналата седмица, този път Ръсел направи добро потегляне и запази първата позиция в самото начало на дистанцията. Той обаче загуби лидерството в деветия завой в първата от общо 19-те обиколки, когато Люис Хамилтън го атакува.

В последвалите турове имаше няколко размени на позиции между двамата, а точно зад тях се движеше и Шарл Леклер. Решителната атака на Ръсел дойде в шестата обиколка, когато той изпревари Хамилтън в спирането за обратния завой №14.

След това седемкратният шампион не успя да контрира в началото на седмата обиколка, което позволи на Ръсел да се откъсне. В същото време Хамилтън трябваше да започне да се отбранява от атаките на съотборника си Леклер, с когото той отново размени неколкократно позицията си преди да я загуби окончателно в края на деветия тур.

Впоследствие Хамилтън Леклер загубиха по една позиция и от Андреа Кими Антонели ("Мерцедес"), който отново направи трагичен старт и загуби много места при потеглянето, след което имаше и контакт с Исак Хаджар в шестия завой.

Заради него италианецът беше наказан и с 10 секунди, но той получи шанса да изтърпи наказанието си още преди финала.

След влизане на кола за сигурността, спринтът беше рестартиран при оставащи само три обиколки с Ръсел като лидер, пред Леклер, Ландо Норис ("Макларън") и Хамилтън. При подновяването на надпреварата Леклер допусна лека неточност, която позволи на Ръсел да се откъсне на секунда пред него. Световният шампион Норис пък не успя да удържи третата позиция след атаките на Хамилтън.

Ръсел спечели спринтовото състезание с 0.6 секунди пред Леклер, който финишира на 1.9 пред съотборника си Хамилтън.

Норис остана четвърти пред Антонели и Оскар Пиастри ("Макларън").

В генералното класиране при пилотите Ръсел води с максималните 33 точки и аванс от 11 пред съотборника си Антонели. Италианецът има равен актив с третия Леклер.

При отборите "Мерцедес" оглавява подреждането с актив от 55 точки и преднина от 15 пред "Ферари". Тройката с изоставане от 37 пункта оформят действащите двукратни шампиони от "Макларън".

Уикендът за Гран При на Китай продължава в 9:00 часа българско време в събота, когато е квалификацията за основната надпревара в Шанхай.

Дир.бг