Свлачището на пътя Смолян - Пампорово е все още активно и се намира в късен втори етап на развитие, като съществува риск от допълнително разширяване на засегнатия участък. Това обясни проф. Стефчо Стойнев, ръководител на катедра "Хидрогеология и инженерна геология" в Минно-геоложкия университет "Св. Иван Рилски", цитиран от bTV.

По думите му всяко свлачище преминава през три основни етапа - подготвителен, активен и етап на постепенно затихване. В конкретния случай подготвителният етап е бил изключително кратък - само няколко часа, което е затруднило ранното му разпознаване и превенция.

"От наблюденията ми най-вероятно сме в края на втория етап. Свлачището все още е активно, но не очакваме драстично увеличаване на обхвата му", посочи експертът. Той уточни, че теренът остава нестабилен и подлежи на внимателно наблюдение.

Проф. Стойнев обясни, че Родопите са естествено предразположени към свлачищни процеси заради своята геоложка структура и релеф. В района на Източните Родопи, особено около Кърджали, има десетки, а вероятно и стотици свлачища, които се активират периодично.

Според него конкретното свлачище е част от по-голям свлачищен комплекс, известен като смолянското свлачище - най-мащабното в България, изследвано още в края на миналия век. Тогава е установено, че основен фактор за неговото развитие са подземните води и тяхното влияние върху стабилността на земните пластове.

"В случая имаме такава основна причина, свързана с водонасищане на земните маси, с преовлажняване, влошаване на техните свойства. Най-вероятното основната причина за преовлажняването е топенето на снеговете и дъждовете", каза още експертът.

Според него много трудно е можело да се предотврати свлачището на пътя Смолян - Пампорово, защото подготвителният етап е бил много кратък.

По думите му превенцията е свързана с изграждане на мониторингови системи, които да следят основните фактори, които водят до свлачищните процеси.

"Смятам, че има възможност да упражняваме превенция, но в един момент природата би могла да ни изненада, както в случая", е мнението на геолога.

Четвърти ден главният път Смолян - Пампорово остава затворен заради огромното свлачище.  Това е и причината да не може да започне разчистването му. За движение са посочени два обходни маршрута - през прохода "Превала" и село Стойките и през прохода "Рожен".

"Точните размери на свлачището надхвърлят първоначално оповестените - около 70 метра. Вече се вижда, че и след сградата в посока Смолян има още един участък от около 70-100 метра, който също е напукан в посока Пампорово. За момента укрепеният участък стои стабилно. Няма индикации за движение, но това тепърва предстои да се установи след по-обстойни огледи и експертни оценки", каза инж. Марин Кушев от ОПУ - Смолян пред БНТ.

Обсъжда се вариант за обходен път над свлачището, който да минава през частни терени. Тепърва обаче трасето трябва да се подготви за по-сериозен трафик на автомобили. От Пътната агенция днес ще решават дали да се премине към този вариант. "Имаме опит с подобен обход при свлачището в Тикале, който не беше изграден бързо и в момента не се използва. Така че вариантът е възможен, но няма да стане веднага", допълни Кушев.

Обсъжда се вариант за обходен път над свлачището, който да минава през частни терени. Тепърва обаче трасето трябва да се подготви за по-сериозен трафик на автомобили. От Пътната агенция днес ще решават дали да се премине към този вариант.

Дир.бг