иска да запази валутния борд до влизането в Еврозоната. Това заяви на конференция за световната икономическа криза министърът на икономиката и енергетиката Петър Димитров, предаде репортер на БГНЕС. Според него, единственият грях е инфлацията, но това това бил "грехът на растежа". През ноември и декември има спад с 10,9 процента в производството и 13,2 процента спад в продажбите. Намалението засяга предимно текстилната и химическа промишленост и производството на метали. Продължават преговорите за продажба за металургичния комбинат "Кремиковци". Петър Димитров отрече, че проблемът е липсата на гаранции и доставки и суровини. Той не спомена имената на фирмите, които са проявили инвеститорски интерес. Министърът не се ангажира със срокове, с които да стане продажбата на комбината. "Много се надявам, че ще решим доставката на коксови въглища с изгодна за комбината цена и ако това се случи в близките дни ще имаме стартираща процедура. От първи април с 11,5 % ще падне цената на газа, същи икономическият министър. Следващата промяна в цената на природния газ ще бъде от 1 юли, когато се очаква тя да бъде около 250 долара, но да не играя врачка", каза Димитров. Отговорът на въпроса не е в България. Предявени са исканията засега към "Газпром". Някой трябва да компенсира българския бизнес и не само за недоставените количества газ, а и за понесените загуби. Договорът, за съжаление, не интерпретира ситуация, когато не съм ти доставил нищо какво плащаме. Доставчикът трябва да гарантира изпълнението на доставката в т.ч. и по алтернативни пътища. Такова условие не е вписано в досегашния договор и трябва да се впише в следващите, категоричен бе министърът. На въпрос на БГНЕС някой ще понесе ли отговорност за това, че договорът за доставка на газ, не е бил изряден, за защита на българските интереси, министър Димитров отговори: "Нашият договор е такъв, какъвто са си го представяли хората, които са го подписвали 1997-98 г. Тогава изглеждаше, че природният газ е като водата в Дунав- няма шансове да спре. Вероятно никой не се е досещал, че доставчикът трябва да търси алтернативни трасета и да гарантира, че ако едното трасе спре, той ще гарантира другото", обясни икономическият министър. Той даде пример, че корабът, който е разтоварил в Гърция е бил собственост на "Газпром". Тази мярка трябваше да се предприеме превантивно още преди да се спре доставката да има такава готовност, каза той. В отговор на въпрос какво е подписвал Румен Овчаров, министър Димитров заяви, че Овчаров не е подписвал договор-подписвал е анекси, в които транзитите се гарантират 30 години./БГНЕС