Началникът на отбраната ген. Симеон Симеонов даде показания по делото срещу бившия военен министър Николай Цонев, предаде репортер на БГНЕС. "Бях привикан в кабинета на началника на Генералния щаб ген. Златан Стойков и той видимо притеснен ми каза: "Министърът на отбраната Николай Цонев е бесен, господин генерал. Трябва да подпишете“, това заяви пред Софийски градски съд (СГС) началникът на отбраната ген. Симеонов, който по времето на Николай Цонев беше командващ ВВС. Той разказа, че след като е видял писмото, с което се отнемат 10,7 млн. лева от бюджета на ВВС за купуването на поточна линия, е написал докладна, в която е предложил тези пари да бъдат надвърнати за ремонт на авиационна техника. Ген. Симеонов обясни, че според него и тогава тази машина не е била необходима за ВВС, но по-добре би било парите да бъдат дадени за ремонт. Затова и ген. Стойков го извикал в кабинета си. Ген. Симеонов обяснил на своя началник тогава, че ако се случи такова нещо, техниката ще е на земята и няма да може да лети, както и станало за два самолета Ан-26, два самолета L-410 и „Спартан“. Липсата на пари за ремонт според него се е отразило като цяло на работата на ВВС. Това са и самолетите, от които се извършват парашутни скокове от специалните сили. Те бяха прекратени за известен период от време в края на миналата година. Адвокатът на Николай Цонев попита генерала дали след като се е подписал, е подал някакъв вид жалба и какво означава подписът на един български генерал. Началникът на отбраната обясни, че подписът му означава, че е бил принуден от своя началник. Преди това съдът разпита още един генерал от ръководството на въоръжените сили генерал-майор Бойко Рабаджийски. Той обясни, че е бил изготвен анализ за това дали линията е необходима на въоръжените сили. По времето на Николай Цонев Бойко Рабаджийски е директор на Дирекция „Логистика“ и е участвал в процеса на изготвяне на анализа. Той обясни, че според този анализ е било целесъобразно да се вземе линията ако бъдат осигурени достатъчно строителни обекти за нейната работа. Според анализа, обаче, в близката година и в следващите години такива обекти не би могло да бъдат осигурени. Съдът разпита и представителите на американската фирма в България - Радион Попов и съпругата му Таня Попова. Попов обясни, че е разговарял за възможностите на линията още преди Цонев да стане министър на отбраната. Такива разговори той е водил със Симеон Сакскобургготски, Веселин Близнаков, предшественик на Цонев в правителството на Тройната коалиция, Иван Гаврилов, Емел Етем, с двама началници на Генералния щаб преди Симеонов да стане професионален ръководител на армията. Радион Попов е изказал пред тях своите убеждения, че тази машина е уникална и спестява много пари на всички държави, които я притежават. Преди това съпругата му Таня Попова също обясни, че технологията е била представена много преди Николай Цонев да стане министър. След като Цонев поема ръководството на Министерството на отбраната, тя е потърсила среща с него и му напомнила за линията, тъй като той е бил запознат вече с технологията. Първият проект за използването на тази машина е бил за детска градина. Преговорите за купуването на технологията били нормални, протекли са в рамките на няколко дни и в крайна сметка се е стигнало до консенсус. Пред магистратите на СГС Таня Попова отговори на прокурорски въпрос, че е получила комисионна по сделката в размер на 400 000 долара. Делото за поточната линия продължава на 7 октомври. Тогава за свидетел е призован бившият началник на ГЩ на Българската армия ген. Златан Стойков. БГНЕС припомня, че прокуратурата повдигна обвинение на Цонев за това, че в периода 12.02.2009 г. - 01.06.2009 г., в качеството си на военен министър е нарушил служебните си задължения като е постановил положителна резолюция върху докладна записка на началника на Генералния щаб на Българската армия тогава ген. Златан Стойков. Така Цонев е позволил купуването на производствена линия за метални конструкции, въпреки липсата на осигурени финансови средства за доставка на тази машина. Според прокуратурата така е ощетен бюджетът на военното министерство за 2009 година с повече от 8 млн. лв., които всъщност представляват стойността на доставената производствена линия. С това действие са нанесени и неимуществени вреди, свързани с нарушаване плана за тактическата и бойна подготовка на армията. Според текста от Наказателния кодекси, по който Цонев е обвинен, за това деяние се предвижда до пет години лишаване от свобода, като съдът може да постанови и лишаване от правото той да заема определена държавна или обществена длъжност или да му наложи допълнително пробация. От 1 април Николай Цонев се намира в ареста. Той бе задържан със съдията от СГС Петър Сантиров и бившия секретар на Министерството на финансите по обвинение, че е предлагал подкуп, за да попречи на водени срещу него други разследвания. До момента по него беше разпитан министърът на външите работи Николай Младенов, който първоначално наследи Цонев на постта министър на отбраната. Той не бе призован като свидетел за заседанието тогава, но се яви и даде показания пред съда. Съдът разпита на първото заседание още шестима свидетели - служители на МО. Те са участвали в комисията по Закона за обществените поръчки. Всичките бяха заявиха, че се е явил един единствен кандидат – американска фирма, представлявана от Сали Ахмед. Тази фирма отговаряла на изискванията и за това била одобрена. Те обясниха, че Николай Цонев не е участвал в одобрението, а то е извършено от комисия, на която били дадени указания, че има политическа воля за покупката на тази машина, както и необходимите средства. Свидетелите бяха категорични, че в нито един момент Николай Цонев не се е намесвал в работата им, нито им е давал някакви препоръки и указания. На 17 май показания даде бившият първи заместник-началник на Генералния щаб Емил Люцканов. Той обясни, че машината за строене на хангари от Министерството на отбраната може да се използва и за цивилни цели. Според него при предварително направена инфраструктура тя може да построи склад, спортна зала, казармени помещения едва за няколко часа. Особено за контингентите ни зад граница тя би била много полезна. С друга фирма за подобна машина не е говорено, тъй като само една такава е произведена в САЩ. /БГНЕС