Daimler отзовава доброволно над 3 млн. дизелови автомобила Mercedes-Benz в Европа за актуализация на софтуера, който трябва да намали емисиите NOx. Най-просто това може да се определи като превантивна мярка срещу избухване на „Дизелгейт 2”, който би имал катастрофални последствия за компанията и индустрията. Ако този ход бъде приет от властите, това ще помогне на Daimler да избегне съдбата на Volkswagen Group. Подобен скандал в Европа, при това с такъв производител, вероятно би имал катаклизмичен ефект.

Мярката ще засегне почти всички дизелови автомобили на марката в Европа, отговарящи на стандартите Евро 5 и Евро 6. Тя ще се проведе съвместно с немските регулаторни органи.

Очакванията са, че фиксът, който ще е само по електрониката, ще струва около 70 евро на кола, които се поемат изцяло от компанията.

До тази превантивна мярка се стига, след като от няколко месеца тежките облаци на съмнението за измама тегнат над аурата на Mercedes-Benz. Немските власти водят разследване за евентуална измама, подобна на тази на Volkswagen. Миналата седмица шефовете на Mercedes бяха привикани от немските законодателни органи, за да бъдат разпитани относно подозренията за завишени вредни емисии. Тогава компанията се е съгласила с Министерството на транспорта да бъдат проведени нови тестове за вредни емисии.

През май 23 прокурори и около 230 човека персонал, включително полицаи и криминални служители, претърсиха сгради на Daimler в Германия след обвинения за заблуждаваща реклама и възможна манипулация на системата, регулираща изгорелите газове.

За разлика от Volkswagen, който призна, че е мамил, Daimler твърди, че се е придържал към нормативите, които позволяват на автомобила да намали контролна върху вредните емисии, за да предпази двигателя.

"Сервизната акция по изтегляне на 3 млн. коли от Daimler е поредният удар под пояса за дизеловата индустрия, това е и поредното петно по отношение на обществените възприятия, коментира Майкъл Хартли от Cox Automotive. "Автомобилните производители продължават да вярват в бъдеще с дизелова технология."

Вести.бг