Третото поколение на "Фолксваген Туарег" вече е в България, като моделът беше представен със зрелищно шоу в София. Автомобилът е оборудван с най-модерни възможности за свързаност, както и с изключително многообразие от авангардни технологии в областта на асистиращите системи, комфорта, светлините и инфотейнмънта.

Дизайнът се отличава с динамични линии. Амбицията на "Фолксваген" е, че с "Туарег" още днес показва как ще изглежда бъдещето на автомобилните интериори утре.

Другите неща, които впечатляват в колата са новите системи на окачването, като технологията за компенсиране на колебанията на каросерията с електромеханични регулируеми напречни стабилизатори, както и активното управление на всички колела.

Третото поколение на "Туарег" е леко пораснало на дължина и широчина в сравнение с предшественика си. Новите размери на автомобила се отразяват положително както на пропорциите на каросерията, така и на пространството в салона и вместимостта на багажника, като минималната варира между 697 и 810 литра в зависимост от положението на задната седалка.

Въпреки по-големите размери "Туарег" е със 106 кг по-лек в сравнение с предшественика си. Автомобилът дебютира с V6-турбодвигатели с 3.0 литра работен обем.

Двата дизелови V6 мотори са с мощности 231 и 286 конски сили, а през есента към тях ще се присъедини бензинов V6 с 340 коня. На по-късен етап се очакват 4.0-литров турбодизелов V8 с мощност 421 к.с. Планира се и пускане на плъг-ин хибридна версия.

В последните години "Фолксваген" е в истинска SUV-офанзива. Към познатите кросоувъри "Тигуан" и "Туарег" се присъединиха T-Roc и удължената версия на "Тигуан", кръстена "Олспейс". Скоро ще бъде пуснат още по-компактен SUV, който ще се позиционира под T-Roc и е кръстен T-Cross. През 2020 година се очаква и първият изцяло електрически модели в сегмента от "Фолксваген" - I.D. CROZZ.

Дневник