Фирмите за изграждане, ремонт и поддръжка на пътища, които от няколко месеца протестират с искане да си получат дължимите над 800 млн. лева за изпълнените от тях дейности, заплашиха държавата със съд. В писмо по премиера Стефан Янев те посочват, че това ще е следващата стъпка наред с продължаващите митинги и блокади, които стават ежедневни.

В него се посочва, че ще се вземат законни мерки да се направят изискуеми задълженията на Агенция "Пътна инфраструктура" към дружествата заедно с лихвите за забава и пропуснатите ползи. "Уверяваме Ви, има актуална съдебна практика в тази посока и бюджетът на държавата много бързо ще се натовари с допълнителни задължения в размер, по наша оценка, над 60 милиона лева само до края на настоящата година. Опитвахме се да избегнем това, но липсата на диалог и протакането във времето за намиране на решение не ни дава повече възможности", се казва в писмото, подписано от 86 фирми, членуващи в Българска браншова камара "Пътища" (ББКП).

Казва се също, че МРРБ и Агенция "Пътна инфраструктура" са второстепенен разпоредител на бюджетни средна и дълг на министър Комитова и Министерския съвет е да осигурят необходимите средства, за които са поети ангажименти от страна на държавата чрез дадените на фирмите задания. Позицията на новото ръководство на МРРБ е, че това е начин да се източва бюджета със съмнителни договори, по които няма да се плаща, докато не се променят. Днес пред БНР зам. регионалният министър Иван Шиков уточни, че до края на седмицата ще бъде направен пълен преглед дали извършената работа от строителните фирми отговаря на възложената им по документи.


Ръководството на браншовата организация продължава да иска и оставката на служебния министър на регионалното развитие Виолета Комитова, чиито действия определя като "неадекватни и застрашаващи живота и здравето на гражданите".

От ББКП оспорват твърденията на министъра, че протестират 21 фирми, като писмото е подкрепено от над 80. Като неверни се определят и твърденията, че дружествата са получили повече пари от тези, за които претендират. "Близо 2/3 от дружествата, които са страна по договорите за текущ ремонт и поддръжка, нямат нищо общо с цитираните аванси, казва браншовиците.

По повод исканията на Комитова да преговаря само с шефовете на пътноподдържащите и пътностроителните фирми без посредници от камарата посочват, че разговори на четири очи няма да приемат. На твърденията, че това е начин собствениците на дружествата от пътностроителния бранш да излязат на светло, в писмото се казва, че това вече е факт, защото имената им присъстват в Търговския регистър.

В края на писмото до премиера има и предупреждение, че ако проблемът не бъде решен максимално бързо, през зимата ще останат непроходими участъци, като откъснати от света ще останат редица населени места.

Дневник