Държавното предприятие Национална компания „Железопътна инфраструктура“ и обединението от фирми ДЗЗД „Ганос“ подписаха договора за ремонта на ЖП гарата в Шумен.

Общата му стойност е 11 982 000 лв., става ясно от сайта на Агенцията по обществени поръчки. В контракта е упоменато, че се допускат до 10% непредвидени разходи.

Договорът влиза в сила от датата на подписването му 19 август 2024 г., но сроковете по него започват да текат, след като от НКЖИ уведомят изпълнителя, че е осигурено финансиране, което за гарата в Шумен е от националния бюджет.

Сдружение „Ганос“ /в което са фирмите "Торкрет" ЕООД, "Варт 2000" ЕООД, "Орион Кънстракшън"/ след откриването на строителната площадка ще има не по-малко от 650 и не повече от 800 календарни дни, за да ремонтира ЖП гарата. По-кратки са сроковете за обновяването на двата перона. Ремонтът на Перон 1, в това число козирка, осветление и асансьор, е 91 дни, а за Перон 2 – 96 календарни дни.

По време на ремонтните дейности движението на влаковете на ЖП гара няма да бъде спирано, като е възможно прекъсване на движението в определени времеви „прозорци“ след разрешение на НКЖИ и по график за кратки периоди.

Припомняме, че ДП НКЖИ обяви намерение да ремонтира гарата в Шумен преди години, а през тази успя да приключи обявената обществена поръчка "Рехабилитация приемно здание гара Шумен" и избра за изпълнител ДЗЗД „Ганос“.  

По проект, изготвен през 2018 г. в сградата трябва да се извърши ремонт на покрив, дограми, фасади, обновяване на вътрешни помещения, подмяна на инсталации, изграждане на достъпни маршрути, санитарни възли, подмяна на настилки на перони и на покривни покрития.

Ще се направи ново разпределение на пространството в сградата на гарата, което ще позволи изграждане на топли чакални, нови обществени гарови вътрешни тоалетни и тоалетни за хора с намалена подвижност, модерни търговски обекти, подмяна на съществуващите врати с автоматични с фотоклетки, асансьори в подлеза, нов предгаров площад с паркинг, подстъпи за хора с увреждания, тактилни зони, нови перони, зелени площи и др., както и да се изгради цялостна информационна система, ново покритие на перон 1 и монтиране на покрив на перон 2, ново осветление.

ШУМ.БГ